規(guī)模度
專業(yè)度
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是目前全球規(guī)模大，歷史久遠的專業(yè)客車展
比利時布魯塞爾世界客車展BUSWORLD BRUSSELS兩年一屆，是目前全球規(guī)模大、歷史悠久的專業(yè)客車展，至今已經成功舉辦24屆，2021年比利時世界客車展將會是第25屆，BUSWORLD BRUSSELS已經成為歐洲乃至全球客車市場爭奪的主要陣地。19屆布魯塞爾客車展搬至布魯塞爾展館，預計開設2、3、4、5、6、8、9和Patio共8個展館，屆時BUSWORLD BRUSSELS展會面積將達67000平方米。
吸引力強：歐洲所有的重要決策者匯聚一堂。比利時布魯塞爾世界客車展把世界客車制造與應用產業(yè)連接起來，讓客車制造商、零部件供應商和客車用戶都有機會全面了解客車制造與應用的趨勢。
專業(yè)性水平高：比利時客車展專業(yè)性強，在于展出的展品全部與客車相關，而且在展會開幕前組委會組織的“世界客車之周”客車評選活動，也成為客車展的重要組成部分。
創(chuàng)新性高：比利時布魯塞爾世界客車展從參展車型上看，凡屬客車類的產品這里應有盡有，從市場細分角度說，歐洲客車產品更加多樣化。據(jù)盈拓展覽調查，比如有專門接送學生的校車、有殘疾人使用的專用客車，還有往返于居民小區(qū)與軌道交通車站之間的社區(qū)巴士，以及迎來送往貴賓的商務接待車等。
比利時地處于歐洲的十字路口。經濟高度對外依賴，80%的原料靠進口，50%以上的工業(yè)產品供出口。由于歐洲城市道路環(huán)境不佳，街道普遍狹窄，擁堵現(xiàn)象十分普遍，大型客車行駛極為不便。地鐵、輕軌等軌道交通成為人們出行的重要選擇，連接社區(qū)與軌道交通車站的社區(qū)巴士因此而獲得快速發(fā)展。據(jù)SHOWGUIDE展覽導航調查，與我國社區(qū)不同之處在于，歐洲社區(qū)巴士全部為低地板輕客。輕型客車也造低地板，這對一般帶底盤的輕型客車來說，由于制造方法的變更，而成為一種革命性的變革。
在我國，低地板公交車的使用還得度過“低入口”階段，歐洲社區(qū)巴士已經開始推廣低地板化了。低地板輕客在我國目前尚還沒有，歐洲客車市場的這一新動向，應引起我國企業(yè)的重視。事先做好技術儲備，一旦用戶需要，即可將產品馬上推出。據(jù)比利時布魯塞爾世界客車展反饋，2018年1-12月，比利時與中國雙邊貨物進出口額261.2億美元，下降0.5%。其中，比利時對中國出口82.6億美元，下降9.4%，占比利時出口總額的1.8%，降低0.3個百分點；比利時自中國進口178.6億美元，增長4.3%，占比利時進口總額的4.0%，降低0.2個百分點。1-12月，比利時與中國的貿易逆差為96.0億美元，增長19.8%。
