星期二在2018年日內(nèi)瓦國際汽車展上展出的豪華四門轎車采用了與2019年奧迪A8和2019款奧迪A7首次采用英戈爾斯塔特中型勾拳相同的刺激。A6結(jié)合了華麗的全尺寸和悶熱運動中的技術(shù)以及大量節(jié)省燃料的功能。

　　無論新款轎車在路上是淘汰賽，我們都要等著瞧。

　　權(quán)力，種植

　　奧迪詳細(xì)介紹了A6的兩款發(fā)動機(jī)，雖然只有一款可能用于美國.3.0升渦輪增壓V-6可能是美國首款可用的發(fā)動機(jī)，額定功率為340馬力，扭矩為369磅 - 英尺。對于新款A(yù)6而言，7速雙離合自動變速器將成為歐洲的標(biāo)準(zhǔn)配置，盡管在海外旅行時可以更換8速變速箱。根據(jù)奧迪的說法，當(dāng)配備燃?xì)獍l(fā)動機(jī)時，A6將在5.1秒內(nèi)沖刺至62英里/小時。最初將在歐洲提供渦輪增壓柴油機(jī)，但由于原因，它不太可能在美國。

　　全輪驅(qū)動是A6上的標(biāo)準(zhǔn)配置，某些型號可選配運動差速器。A6將首次采用四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可以低速旋轉(zhuǎn)較多5度的反向轉(zhuǎn)向，以獲得更好的機(jī)動性，或者與前輪高速一致，以便更好地操控。

　　新款A(yù)6采用更堅固的車架，車身面板和懸掛部件采用鋼和鋁混合物，重量更輕。奧迪將在A6中提供其可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)，其速度可以從不可思議的快速靈活9.5：1變化到16.5：1的舒適性，以實現(xiàn)舒適的長途巡航。

　　與A7和A8一樣，A6應(yīng)該使用標(biāo)準(zhǔn)的輕型混合動力系統(tǒng)到達(dá)美國，以多種方式減少燃油消耗，包括“航行”速度高達(dá)100英里/小時，或啟動/停止系統(tǒng)，而不是在制動時減少怠速速度高達(dá)13英里/小時。

　　A6采用奧迪新穎的MMI信息娛樂系統(tǒng)，采用A7標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。A6中將提供一個12.3英寸的駕駛員信息集群，可以配備10.1英寸的信息娛樂觸摸屏和配備氣候控制的8.6英寸觸摸屏。

　　屏幕尺寸不是A6的唯一技巧; 在歐洲，轎車可以在沒有鑰匙的情況下啟動，只需Android智能手機(jī)。

　　目前還不清楚這最后一項功能是否能夠在整個池塘中進(jìn)行，但值得注意的是，當(dāng)2019年奧迪A8宣布時，其中包括自動駕駛功能，這些功能對于美國道路來說還不完全合法。奧迪和其他汽車制造商一起領(lǐng)導(dǎo)了國會推動的例外行動，為A8中的這些功能鋪平了道路。

　　除了國會的行為，A6還包括可用的安全功能，如主動車道控制和自適應(yīng)巡航控制，停車輔助，車輛到基礎(chǔ)設(shè)施硬件，以及一系列可幫助A6避免碰撞的傳感器和攝像頭。

　　在內(nèi)部，A6更大，有更多的乘客和貨物空間，以及多達(dá)30種不同色調(diào)的室內(nèi)照明。奧迪指出，A6的后備箱將同時容納兩個高爾夫球袋。

　　看起來很冷淡

　　A6運動保守的造型緊挨著A7，整體外觀是轎車的進(jìn)化。根據(jù)A4和A5的提示，A6比其前身更鋒利，具有更深的折痕和凸出的發(fā)動機(jī)罩。

　　奧迪跳過了A6的A4 / A5蛤殼式發(fā)動機(jī)罩開口，但較大的轎車提供了從更高級車型借來的外部照明。A6在前部和后部都有自己的照明“標(biāo)志”，可以從大型車中獲得提示，但目前還不清楚A6是否會提供與大型轎車相同的啟動程序。

　　A6應(yīng)該在今年晚些時候展出。定價信息將在接近市場推出時公布。

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