?? ? ?美國電動汽車制造商特斯拉(Tesla)正與上海港口集團(tuán)(Shanghai Port Group)合作，測試區(qū)塊鏈?zhǔn)欠衲茏屩袊倪M(jìn)口過程變得更容易。

?? ? ?在周二宣布,blockchain-based物流供應(yīng)商CargoSmart特斯拉透露,上海國際港集團(tuán)(上)——唯一的港口運(yùn)營商和中國貨船運(yùn)營商中遠(yuǎn)審判一個區(qū)塊鏈應(yīng)用縮短了貨物釋放時間和更容易對特斯拉的物流團(tuán)隊(duì)一旦卸載貨物的所有權(quán)。

?? ? ?試點(diǎn)于去年12月進(jìn)行，使用區(qū)塊鏈在包括特斯拉在內(nèi)的相關(guān)方之間共享相關(guān)的運(yùn)輸數(shù)據(jù)和文檔。CargoSmart表示，共享數(shù)據(jù)源的訪問簡化了整個流程，并使這家總部位于加州的汽車制造商能夠“在一個可信和安全的平臺上加快貨物提取程序”。

?? ? ?中遠(yuǎn)物流部門負(fù)責(zé)人吳宇表示，該試點(diǎn)項(xiàng)目“不僅在貨物放行過程中，而且在下游供應(yīng)鏈規(guī)劃中，通過向所有相關(guān)方提供單一真實(shí)來源的文件，展示了顯著的效率提高”。

?? ? ?貨物放行過程是指船舶經(jīng)營人在航程結(jié)束時交出貨物的過程。為了避免混淆和盜竊，客戶需要一份原始的提單或運(yùn)貨單(類似于收據(jù))，經(jīng)營商用它來驗(yàn)證身份和放行貨物。

?? ? ?通常相當(dāng)無縫，貨物釋放過程可以磨停，如果一個OB/L或運(yùn)單丟失或損壞。沒有它們，操作人員就無法移交貨物。這就造成了整個供應(yīng)鏈的延誤，并可能導(dǎo)致港口當(dāng)局對任何超期停泊的船舶處以巨額罰款。

?? ? ?在試點(diǎn)成功后，CargoSmart表示，將在包括中國青島和泰國林查班在內(nèi)的其他亞洲港口試用區(qū)塊鏈應(yīng)用程序。該公司還計(jì)劃建立一個由航運(yùn)運(yùn)營商擁有的聯(lián)盟，負(fù)責(zé)運(yùn)營和管理分布式賬本系統(tǒng)。

?? ? ?公告沒有說明試點(diǎn)使用的區(qū)塊鏈的類型，也沒有說明特斯拉進(jìn)口到中國的產(chǎn)品的種類。特斯拉在中國設(shè)有工廠——包括上海的一家——用于制造電池和組裝汽車。

?? ? ?據(jù)《洛杉磯時報(bào)》(Los Angeles Times)報(bào)道，中國官員迅速向該公司提供了所需的物資，幫助其迅速從今年早些時候爆發(fā)的冠狀病毒疫情中恢復(fù)過來。據(jù)彭博社報(bào)道，特斯拉已悄悄將精力集中在中國，并可能最早于本周推出一款專門針對中國市場的新型遠(yuǎn)程汽車。

?? ? ?目前還不清楚特斯拉是否有繼續(xù)使用區(qū)塊鏈技術(shù)向中國或其他國家進(jìn)口產(chǎn)品的計(jì)劃。CoinDesk就此事聯(lián)系了該公司，但截至發(fā)稿時尚未收到回復(fù)。

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