?? ? ?由于零售額增長(zhǎng)了兩位數(shù)或三位數(shù)，到6月，自行車進(jìn)口僅增長(zhǎng)了3％。

?? ? ?美國(guó)商業(yè)部周三發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，近幾個(gè)月來(lái)自行車的進(jìn)口量顯著增加。 但是進(jìn)口商仍在努力彌補(bǔ)今年初的出貨量減少，再加上零售商和消費(fèi)者的空前需求。

?? ? ?結(jié)果是，供應(yīng)商和零售商正在逐批運(yùn)輸。即使自行車的價(jià)格達(dá)到了比近年來(lái)更高的水平，也沒(méi)有人可以從中獲得真正的庫(kù)存。

?? ? ?“現(xiàn)在是每周一次，或者有時(shí)候，如果我們幸運(yùn)的話，每周兩次，這就像圣誕節(jié)?？ㄜ囃Ａ讼聛?lái)，我們想，'好吧，這將是一個(gè)美好的一天，或者是一個(gè)美好的周末，'得克薩斯州Coppell的Bicycle Plus辦事處經(jīng)理Michael Gacki說(shuō)。他說(shuō)：“如果我得到24或25輛自行車，其中的21輛已經(jīng)被使用。其他自行車的預(yù)期壽命可能為3個(gè)小時(shí)?！?/p>

?? ? ?加奇說(shuō)，這家四店連鎖店從今年年初開(kāi)始積極訂購(gòu)，有一次他的位置有超過(guò)100輛自行車裝在盒子里，還有一個(gè)裝滿陳列室的天花板上有約50輛自行車。但是自5月初以來(lái)，該商店的大部分庫(kù)存已用完。該商店現(xiàn)在正在接受訂購(gòu)的自行車可退還押金$ 50。 “我告訴人們這將是2-14周，但這不會(huì)更快。這就是我們所能說(shuō)的。”

?? ? ?周三公布的進(jìn)口數(shù)據(jù)顯示，截止到今年6月的年初至今進(jìn)口量（單位）僅比去年同期增長(zhǎng)3.1％。

?? ? ?同時(shí)，根據(jù)NPD Group的銷售數(shù)據(jù)，零售自行車的銷量在4月份增長(zhǎng)了112％，在5月份增長(zhǎng)了61％。還沒(méi)有六月的銷售量數(shù)字。

?? ? ?進(jìn)口的自行車中約有85％是針對(duì)大眾商人而非IBD的。盡管如此，兩個(gè)渠道的供求問(wèn)題仍然相似，尤其是在今年，因?yàn)镮BD的需求低于1,000美元的自行車需求最大，這兩個(gè)渠道都在銷售。

?? ? ?今年3月和4月，自行車進(jìn)口量分別比2019年下降了29％和31％，主要原因是1月和2月亞洲工廠關(guān)閉。進(jìn)口在5月和6月反彈，但沒(méi)有達(dá)到補(bǔ)充倉(cāng)庫(kù)所需的數(shù)量。制造商快速增加產(chǎn)能的能力有限，大多數(shù)進(jìn)口商表示，他們的訂單量很大，但并不是太大，因?yàn)闊o(wú)法預(yù)測(cè)即將到來(lái)的需求。

?? ? ?供需失衡意味著，盡管自行車?yán)^續(xù)流入港口并流向商店，但批發(fā)商最多要等到2021年初才能恢復(fù)倉(cāng)庫(kù)的狀況。

?? ? ?根據(jù)PeopleForBikes銷售報(bào)告，在今年1月底，為IBD頻道提供服務(wù)的美國(guó)批發(fā)商的倉(cāng)庫(kù)中有約560,000輛自行車。到6月底，批發(fā)商的存貨不足10萬(wàn)輛。

?? ? ?Specialized執(zhí)行副總裁Bob Margevicius表示：“零售渠道已經(jīng)完全枯竭，批發(fā)渠道已經(jīng)枯竭。安全庫(kù)存已經(jīng)耗盡。重新裝滿這些水桶并回到我們有按需存貨的地步需要花費(fèi)時(shí)間?！笨偛弥芏嬖V《大腦》。

?? ? ?踢和抓

?? ? ?加奇說(shuō)，在他的所在地，4月，5月和6月的銷售額增長(zhǎng)了“巨大”水平。到了7月，盡管由于供應(yīng)不足而導(dǎo)致銷售量下降，但該商店仍比去年同期增長(zhǎng)了15％。他說(shuō)：“我們竭盡全力（以七月份超過(guò)2019年的銷售水平）。” “如果沒(méi)有踏板，很難銷售高端自行車！”

?? ? ?無(wú)法計(jì)算錯(cuò)失的銷售額，但密蘇里州的堪薩斯城，零售商克里斯蒂娜·班德斯-德克爾（Christina Baanders-Decker）和她在中西部騎行的員工都在努力做到這一點(diǎn)。

?? ? ?她告訴《大腦》雜志說(shuō)：“僅星期六，如果我們擁有它們，我們可以再賣出40輛自行車。”班德斯·德克爾（Baanders-Decker）表示，去年4月，5月和6月商店的銷售額是去年的四倍。 7月份的銷售額比去年同期增長(zhǎng)了約75％。她說(shuō)她去年與她的主要供應(yīng)商巨人簽了一個(gè)大的季前訂單。但是，當(dāng)庫(kù)存用完時(shí)，她一直在填補(bǔ)Jamis，Kona，Bianchi和Reid等較小的品牌。

?? ? ?她說(shuō)：“我還在拿東西，但沒(méi)有我想要的那么多?！?/p>

?? ? ?并非所有零售商都將自行車甩干。

?? ? ?馬里蘭州Laytonsville的Just Riding Around Bicycle Shop的所有者特拉維斯·埃文斯（Travis Evans）說(shuō)，今年初他因“超額訂購(gòu)”而感到幸運(yùn)。 他說(shuō)，包括賈米斯在內(nèi)的供應(yīng)商一直在根據(jù)需要補(bǔ)充訂單。

?? ? ?“我很幸運(yùn)。三月份，我以為我真的買了太多自行車，并且想知道我該如何付錢。我以為我咬的東西超出了我的承受能力。然后停工了，我有了更多的自行車。 他說(shuō)。

?? ? ?他說(shuō)：“昨晚我們剛剛賣出了最后一輛混合動(dòng)力車，我們正及時(shí)從賈米斯（Jamis）購(gòu)買一些自行車。我仍然有大約40輛碎石自行車和20輛高端公路自行車。” “所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手（所有Trek，Specialized和Giant商店）在我這樣做之前都花光了。我有兩個(gè)人從布魯克林開(kāi)車去騎自行車，一個(gè)人從芝加哥開(kāi)車去，而遠(yuǎn)處則更多。我沒(méi)有大品牌 ，這一次對(duì)我有所幫助?！?/p>