德國(guó)埃森國(guó)際自行車展覽會(huì)（Fahrrad Essen） 擁有約 200 家參展商，是北萊茵-威斯特法倫州最大的自行車貿(mào)易展覽會(huì)之一。
展會(huì)的重點(diǎn)是電動(dòng)自行車和城市自行車。對(duì)于許多游客來說，城市自行車和貨運(yùn)自行車正在成為汽車、公共汽車和火車的可持續(xù)替代品。有興趣的買家可以在幾個(gè)賽道上測(cè)試各種此類自行車。專家們還將在廣泛的支持計(jì)劃中討論當(dāng)前的主題。
德國(guó)汽車市場(chǎng)的數(shù)量、數(shù)據(jù)和事實(shí)德國(guó)汽車行業(yè)繁榮之后的艱難時(shí)期汽車市場(chǎng)得到了鞏固德國(guó)汽車行業(yè)在過去的幾年里取得了長(zhǎng)足的發(fā)展。由于佩德萊斯、電動(dòng)自行車和超長(zhǎng)自行車數(shù)量的不斷增加，在日冕年代，這些車型的銷量也在不斷增加。在2023年，這個(gè)行業(yè)也開始有了可靠的數(shù)據(jù)，盡管已經(jīng)看到了第一次的銷售下降。不斷上升的通貨膨脹和購買力下降目前正在對(duì)該行業(yè)造成負(fù)擔(dān)。三月中旬，當(dāng)?shù)聡?guó)工業(yè)聯(lián)合會(huì)(ZIV)公布新的行業(yè)數(shù)據(jù)時(shí)，情況將會(huì)明朗。
在德國(guó)，幾乎每個(gè)人都有自行車。到2022年底，全球約有8300萬輛自行車。電動(dòng)自行車是德國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的推動(dòng)力之一，同樣在2022年底，德國(guó)有大約一千萬輛電動(dòng)自行車。通過二級(jí)化的趨勢(shì)，該行業(yè)的增長(zhǎng)勢(shì)頭得以持續(xù)多年。在2023年的前五個(gè)月，在經(jīng)濟(jì)繁榮年之后，終于出現(xiàn)了第一次在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)上的倒退。與去年相比，經(jīng)銷商銷售了85萬輛電動(dòng)自行車，下降了12% 。無電動(dòng)自行車的銷售額下降了20% ，達(dá)到83萬輛。根據(jù)當(dāng)時(shí)的預(yù)測(cè)，今年將有200萬輛電動(dòng)自行車下架，比去年減少10% 。根據(jù) ZIV 的說法，目前自行車市場(chǎng)的情況尤其緊張，原因之一是庫存過高。直到2025年，行業(yè)轉(zhuǎn)移者的收益才會(huì)增加。汽車牌照的確切位置將在三月份宣布的 ZIV 標(biāo)志數(shù)據(jù)中顯示出來。
生產(chǎn)集中在電動(dòng)自行車在內(nèi)地的自行車生產(chǎn)中，電動(dòng)自行車占據(jù)了領(lǐng)先地位。這家公司在2023年前五個(gè)月生產(chǎn)了大約105萬輛電動(dòng)自行車。這相當(dāng)于去年增長(zhǎng)了5% 。在同一時(shí)間內(nèi)，自行車的生產(chǎn)量下降了10% 到15% ，達(dá)到45萬輛?？偟膩碚f，ZIV 認(rèn)為德國(guó)電動(dòng)自行車的質(zhì)量和創(chuàng)新水平是穩(wěn)定的市場(chǎng)營(yíng)銷者。事實(shí)上，電動(dòng)自行車的產(chǎn)量在2019年到2022年間增長(zhǎng)了70% ，銷售額幾乎翻了一番?；谶@種動(dòng)態(tài)的發(fā)展，ZIV 得出了這樣的估計(jì): 在這個(gè)領(lǐng)域，專業(yè)人才缺乏將成為一個(gè)日益嚴(yán)重的問題。
下一屆展會(huì)時(shí)間：2025年2月20日-23日?德國(guó)-埃森?(意向參展請(qǐng)點(diǎn)擊詢洽盈拓展覽專業(yè)展會(huì)顧問）
