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2024年德國漢諾威能源工業(yè)展——世界領(lǐng)先的氫能和燃料電池平臺
點擊數(shù)量:125
來源:展會官網(wǎng)
發(fā)布時間:2024-09-14 09:00
文章提及展會
2025.3.31-4.4 待核算
德國漢諾威國際能源工業(yè)展覽會
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在即將于 4 月 17 日至 21 日舉行的德國漢諾威能源工業(yè)展上,約有 500 家公司將展示其氫氣生產(chǎn)、運輸、儲存和消費解決方案。所有這些公司都擁有巨大的機會,因為到 2030 年,歐盟委員會希望安裝容量至少為 40 千兆瓦的電解器,分階段生產(chǎn) 1000 萬噸綠色氫氣。


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氫經(jīng)濟是國際性的,導(dǎo)致全球出現(xiàn)了大量新的創(chuàng)新型公司。該技術(shù)還引發(fā)了德國南部哈茨地區(qū)的繁榮。目標(biāo)是實現(xiàn) 5000 萬歐元的銷售額——這是其第五個營業(yè)年。建設(shè)正在進行中,生產(chǎn)空間也在不斷擴大。


眾多歐洲中小企業(yè) (SME) 正在從氫經(jīng)濟中獲利,并不斷開發(fā)用于氫氣生產(chǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施、運輸、儲存和加氫的新解決方案。僅在漢諾威工業(yè)博覽會的氫能 + 燃料電池歐洲特別展上,就有約 300 家參展商展示。


氫能行業(yè)具有國際視野,主要在 13 號展廳展出,來自世界各地的決策者將在約 8,000 平方米的展區(qū)內(nèi)討論氫能和燃料電池的新技術(shù)和應(yīng)用。除了德國和歐洲,許多參展商還來自中國、日本、韓國、美國和加拿大。


作為德國和歐洲未來計劃的重要合作伙伴,挪威也在本屆展會上大力展示其產(chǎn)品。


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歐洲每年生產(chǎn)和消耗的氫氣約為 8000 萬噸,而且呈上升趨勢。關(guān)鍵挑戰(zhàn)是“綠色化”當(dāng)前和未來的氫氣消費。到 2030 年,歐盟委員會希望用綠色氫氣取代灰色氫氣,因為灰色氫氣基于化石能源。這里的目標(biāo)很高。要達到這一目標(biāo),還需要更多的電解器,只剩七年的時間了。


據(jù)弗勞恩霍夫研究所介紹,目前最高效的制氫技術(shù)來自比利時,其用于堿性電解(AEL)的ZIRFON隔板由于其耐用性和持續(xù)的高生產(chǎn)率而被全球電解器制造商和制氫項目所有者所采用。


但押注氫能的不僅僅是歐洲。許多公司也在中國投資。例如,Refire 表示,它已經(jīng)運營了 4,000 多輛燃料電池卡車。


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展會最新時間及地點:2025年4月? ?德國? 漢諾威??能源??(意向參展請點擊詢洽盈拓展覽專業(yè)展會顧問)

2024年德國漢諾威能源工業(yè)展——世界領(lǐng)先的氫能和燃料電池平臺
點擊數(shù):125
來源:展會官網(wǎng)
2024-09-14 09:00
文章提及展會
德國漢諾威國際能源工業(yè)展覽會
地點:德國.漢諾威
行業(yè):能源
2025.3.31-4.4
待核算
報名

在即將于 4 月 17 日至 21 日舉行的德國漢諾威能源工業(yè)展上,約有 500 家公司將展示其氫氣生產(chǎn)、運輸、儲存和消費解決方案。所有這些公司都擁有巨大的機會,因為到 2030 年,歐盟委員會希望安裝容量至少為 40 千兆瓦的電解器,分階段生產(chǎn) 1000 萬噸綠色氫氣。


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氫經(jīng)濟是國際性的,導(dǎo)致全球出現(xiàn)了大量新的創(chuàng)新型公司。該技術(shù)還引發(fā)了德國南部哈茨地區(qū)的繁榮。目標(biāo)是實現(xiàn) 5000 萬歐元的銷售額——這是其第五個營業(yè)年。建設(shè)正在進行中,生產(chǎn)空間也在不斷擴大。


眾多歐洲中小企業(yè) (SME) 正在從氫經(jīng)濟中獲利,并不斷開發(fā)用于氫氣生產(chǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施、運輸、儲存和加氫的新解決方案。僅在漢諾威工業(yè)博覽會的氫能 + 燃料電池歐洲特別展上,就有約 300 家參展商展示。


氫能行業(yè)具有國際視野,主要在 13 號展廳展出,來自世界各地的決策者將在約 8,000 平方米的展區(qū)內(nèi)討論氫能和燃料電池的新技術(shù)和應(yīng)用。除了德國和歐洲,許多參展商還來自中國、日本、韓國、美國和加拿大。


作為德國和歐洲未來計劃的重要合作伙伴,挪威也在本屆展會上大力展示其產(chǎn)品。


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歐洲每年生產(chǎn)和消耗的氫氣約為 8000 萬噸,而且呈上升趨勢。關(guān)鍵挑戰(zhàn)是“綠色化”當(dāng)前和未來的氫氣消費。到 2030 年,歐盟委員會希望用綠色氫氣取代灰色氫氣,因為灰色氫氣基于化石能源。這里的目標(biāo)很高。要達到這一目標(biāo),還需要更多的電解器,只剩七年的時間了。


據(jù)弗勞恩霍夫研究所介紹,目前最高效的制氫技術(shù)來自比利時,其用于堿性電解(AEL)的ZIRFON隔板由于其耐用性和持續(xù)的高生產(chǎn)率而被全球電解器制造商和制氫項目所有者所采用。


但押注氫能的不僅僅是歐洲。許多公司也在中國投資。例如,Refire 表示,它已經(jīng)運營了 4,000 多輛燃料電池卡車。


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