定制——正在成為摩托車鏈中的重要經(jīng)濟環(huán)節(jié),推動備件行業(yè)的發(fā)展,因為在大多數(shù)項目中,習(xí)慣上用其他部件(通常來自不同制造商)替換大部分部件。同樣,定制也有能力吸引新的摩托車手 ,他們已經(jīng)作為完全獨家摩托車的擁有者進入兩輪世界。?
世界各地的項目質(zhì)量和數(shù)量都非常巨大,在巴西也不例外,我們已經(jīng)擁有世界知名的名字,例如 Ricardo Medrano(Johnnie Wash)、Joe King 和 Shibuya,僅舉幾例。您可能聽說過這些名字,如果沒有的話,值得計劃參觀2025年巴西圣保羅國際雙輪車貿(mào)易展覽會(Sal?o Duas Rodas),欣賞巴西最重要、最具創(chuàng)意的定制師的創(chuàng)作。你不能錯過它!
定制已成為時尚,一般而言,創(chuàng)作者會利用他們所有的 天才和創(chuàng)造力 來嘗試復(fù)興過去成功或標志著一個時代的款式。這就是咖啡館賽車風格摩托車 的例子,它吸引了藝術(shù)家和摩托車車主,他們想要修改他們的現(xiàn)代模型,讓他們更接近它所講述的故事,即 20 世紀 50 年代的年輕倫敦人會離開咖啡館,沿著預(yù)定的路線行駛。他們又回到起點,看誰跑得最快。為此,他們對自行車進行了改進,使其與當時的賽車相似,配備低半車把、駕駛艙式座椅(帶尾部)、凹進的腳踏板,甚至還有防風氣泡。
戰(zhàn)后時期在大西洋彼岸的美國,由于零部件的稀缺以及他們的摩托車(哈雷戴維森和印度)與歐洲新來者相比的競爭力,北美人在做改進他們的摩托車(去掉所有可能被認為額外重量的東西,并采用其他品牌的許多零件),從而提高速度,讓他們的“瘦”摩托車比競爭對手尖叫得更響,試圖將歐洲人甩在后面。種族和陸地種族中的塵埃。
如今,其中一些概念已經(jīng)變得時尚,包括代表不同時代的工廠模型,這些模型也由來自世界各地的定制商重新創(chuàng)造。
展會最新時間及地點:2025年10月???巴西? ??圣保羅? ?摩托車? ?(意向參展請點擊詢洽盈拓展覽專業(yè)展會顧問)