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澳大利亞布里斯班國際卡車展覽會(huì)，Haulmark Trailers 是 1968 年首屆卡車展的主辦方，也是 HVIA 前身 CVIAQ 的 #001 成員，將于 2025 年重返南半球最大的運(yùn)輸行業(yè)盛會(huì)。
這將標(biāo)志著這家專業(yè)拖車制造商首次在展會(huì)上展出，該制造商最近剛剛慶祝了其成立60周年，自1999年當(dāng)時(shí)的昆士蘭卡車和機(jī)械展在布里斯班的RNA（皇家國家協(xié)會(huì)）展覽場地舉行。
在此之前，自 1968 年成立以來，它參加了每屆展會(huì)，當(dāng)時(shí)該公司與其他 20 家參展商一起在 Haulmark 位于羅克利伊普斯維奇路的場地舉辦了第一場活動(dòng)。1970 年，該展會(huì)搬到了附近的 Rocklea 羊毛店，然后在 1983 年至 2009 年搬遷到 RNA，然后在 2011 年搬到了現(xiàn)在的布里斯班會(huì)展中心。
全國銷售和營銷經(jīng)理 Mark Johnston 表示，該公司期待重返“非凡”的布里斯班卡車展。
他說，促使其回歸的是希望展示兩款新產(chǎn)品，這些產(chǎn)品比其傳統(tǒng)的專業(yè)拖車系列具有更廣泛的市場吸引力。
在過去的六十年里，Haulmark 作為畜牧、土方、采礦、建筑和一般貨運(yùn)行業(yè)高品質(zhì)拖車的設(shè)計(jì)者和制造商而享有盛譽(yù)。
該公司在布里斯班、達(dá)爾文、湯斯維爾和阿德萊德設(shè)有辦事處，設(shè)計(jì)和制造一系列專業(yè)產(chǎn)品，包括牛拖車、公路火車手推車、低裝載機(jī)、自卸車、骨架、側(cè)翻車、草原貨車和危險(xiǎn)品油罐車。
“早在 1999 年 [當(dāng)我們決定停止在展會(huì)上展出時(shí)] 我們到了有其他優(yōu)先事項(xiàng)的地步。我們擁有非常忠誠的客戶群，您只能在 [您的生產(chǎn)能力] 允許的范圍內(nèi)做盡可能多的事情，“他指出。
“但你隨著你的發(fā)展而發(fā)展，我們現(xiàn)在有一到兩種新產(chǎn)品，我們想在那里推出，布里斯班卡車展是傳播新聞和與潛在客戶建立聯(lián)系的最佳方式。”
20 多年后重返展會(huì)，Haulmark 將展示一款創(chuàng)新的新型現(xiàn)場底層拖車
Johnston 透露，在新產(chǎn)品中，有一款與加拿大公司 Gincor 聯(lián)合開發(fā)的現(xiàn)場底層拖車。
專用拖車配備了耐用的兩層耐熱耐油傳送帶，可在不同位置安全卸載，防止與架空電力線或結(jié)構(gòu)接觸。
這些裝置由 Hardox 450 耐磨鋼板和優(yōu)質(zhì)纖維絞線、防潮隔熱墻構(gòu)成，是瀝青/熱拌以及各種其他散裝產(chǎn)品的理想選擇。
“隔熱墻和定制設(shè)計(jì)的可伸縮防水布相結(jié)合，意味著即使在溫度比市場上的其他選擇更一致的不利條件下，也能將更多可用的產(chǎn)品運(yùn)送到現(xiàn)場，”Johnston 說。
“我們已經(jīng)有一些 [拖車] 了，但我們現(xiàn)在正在努力提高速度?！?/span>
更廣泛地說，Johnston 表示，Haulmark 的回歸也是出于“重新與行業(yè)互動(dòng)”的愿望。
“我們與該行業(yè)建立了長期而富有成效的關(guān)系，我真的很期待回到布里斯班卡車展，看看它會(huì)引領(lǐng)我們走向何方，”他說。
“我們在 Haulmark 也有一些新人，他們沒有享受過 [參展] 卡車展的樂趣。
“作為 CVIAQ 的活躍成員，包括擔(dān)任主席的時(shí)間，讓我大吃一驚的是，就 HVIA 的 [增長] 而言，這一切都去了哪里。這太了不起了！
展會(huì)時(shí)間:2025年5月
展會(huì)行業(yè):卡車(意向參展請點(diǎn)擊詢洽盈拓展覽專業(yè)展會(huì)顧問）
