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2025年英國伯明翰國際賽車展覽會:法拉利 Hypercar 車手陣容保持不變
點擊數(shù)量:86
來源:展會官網(wǎng)
發(fā)布時間:2024-10-26 09:00
文章提及展會
2025.1.9-1.12 待核算
英國伯明翰國際賽車展覽會
立即報名

2025 年英國伯明翰國際賽車展覽會是令人陶醉的賽車世界的展示 - 汽車、車手和系列賽。從卡丁車的草根到一級方程式的精英比賽。法拉利在連續(xù)兩場勒芒 24 小時耐力賽獲勝后認為沒有必要改變其車手陣容,法拉利將在明年的世界耐力錦標(biāo)賽中繼續(xù)使用不變的 Hypercar 級別車手陣容。


法拉利跑車賽事負責(zé)人安東內(nèi)洛·科萊塔 (Antonello Coletta) 周日證實,#50 499P 勒芒超級跑車將于 2025 年由安東尼奧·???、尼克拉斯·尼爾森和米格爾·莫利納 (Miguel Molina) 駕駛,#51 將由詹姆斯·卡拉多 (James Calado)、亞歷山德羅·皮埃爾·圭迪 (Alessandro Pier Guidi) 和安東尼奧·喬維納齊 (Antonio Giovinazzi) 連續(xù)第三個賽季駕駛。


在周六宣布 Fuoco 和 Molina 已續(xù)簽明年的工廠合同之后,在伊莫拉舉行的法拉利世界總決賽上宣布其單一品牌挑戰(zhàn)系列賽的消息。


image.png


Calado 和 Pier Guidi 在去年的這個時候獲得了續(xù)約。


Coletta 解釋說,沒有理由更改 WEC 中工廠 AF Corse 車隊第三次活動的車手名單。


“已確認:#50 和 #51 不會改變 - 我們將擁有相同的司機,”他說。


“#50 和 #51 將完全相同。


“我們對陣容感到滿意:我們在勒芒 24 小時耐力賽中都贏得了勝利 [2023 年的 #51 和 24 年的 #50]。


Coletta 強調(diào)了其 Hypercar 車隊車手的“一致性和連續(xù)性”的重要性。


image.png


“當(dāng)我們從 499P 開始并選擇我們的 GT 飛行員時,有些人并不滿意,”他繼續(xù)說道。



“但即使是懷疑論者也不得不改變主意。所有六名 499P 車手都贏得了勒芒冠軍,我認為這驗證了我們的選擇。


目前尚未確認 AF Corse 以客戶為基礎(chǔ)運營的 #83 衛(wèi)星賽的車手,今年由 Robert Kubica、Yifei Ye 和 Robert Shwartzman 駕駛


Coletta 概述了希望“在巴林比賽前宣布”[今年 11 月 2 日的 WEC 決賽。


他排除了法拉利 F1 車手查爾斯的兄弟亞瑟·勒克萊爾 (Arthur Leclerc) 明年參加這輛車的比賽,盡管他計劃在賽季結(jié)束后的第二天在巴林的 WEC 新秀測試中測試其中一輛 499P。


image.png


科萊塔解釋說,勒克萊爾兄弟中的弟弟被列為 F1 車隊的開發(fā)車手,他仍然需要學(xué)習(xí)跑車比賽。


今年,他被法拉利安排在意大利 GT 錦標(biāo)賽的耐力賽中,他與 Panis Racing 一起參加歐洲勒芒系列賽的 LMP2 承諾。


“我們的目標(biāo)是讓 Arthur 繼續(xù)學(xué)習(xí)耐力,然后他將來可能有機會在我們的原型中抓住機會,”Coletta 說。


Davide Rigon、Alessio Rovera、Daniel Serra 和 Lilou Wadoux 都是法拉利工廠 GT3 車手名單的一部分,他們的合同也已延長至明年。。


展會時間:2025年1月9日-12日

展會地點:歐洲?英國?伯明翰

展會行業(yè):汽配??(意向參展請點擊詢洽盈拓展覽專業(yè)展會顧問)

2025年英國伯明翰國際賽車展覽會:法拉利 Hypercar 車手陣容保持不變
點擊數(shù):86
來源:展會官網(wǎng)
2024-10-26 09:00
文章提及展會
英國伯明翰國際賽車展覽會
地點:英國.伯明翰
行業(yè):汽配
2025.1.9-1.12
待核算
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2025 年英國伯明翰國際賽車展覽會是令人陶醉的賽車世界的展示 - 汽車、車手和系列賽。從卡丁車的草根到一級方程式的精英比賽。法拉利在連續(xù)兩場勒芒 24 小時耐力賽獲勝后認為沒有必要改變其車手陣容,法拉利將在明年的世界耐力錦標(biāo)賽中繼續(xù)使用不變的 Hypercar 級別車手陣容。


法拉利跑車賽事負責(zé)人安東內(nèi)洛·科萊塔 (Antonello Coletta) 周日證實,#50 499P 勒芒超級跑車將于 2025 年由安東尼奧·???、尼克拉斯·尼爾森和米格爾·莫利納 (Miguel Molina) 駕駛,#51 將由詹姆斯·卡拉多 (James Calado)、亞歷山德羅·皮埃爾·圭迪 (Alessandro Pier Guidi) 和安東尼奧·喬維納齊 (Antonio Giovinazzi) 連續(xù)第三個賽季駕駛。


在周六宣布 Fuoco 和 Molina 已續(xù)簽明年的工廠合同之后,在伊莫拉舉行的法拉利世界總決賽上宣布其單一品牌挑戰(zhàn)系列賽的消息。


image.png


Calado 和 Pier Guidi 在去年的這個時候獲得了續(xù)約。


Coletta 解釋說,沒有理由更改 WEC 中工廠 AF Corse 車隊第三次活動的車手名單。


“已確認:#50 和 #51 不會改變 - 我們將擁有相同的司機,”他說。


“#50 和 #51 將完全相同。


“我們對陣容感到滿意:我們在勒芒 24 小時耐力賽中都贏得了勝利 [2023 年的 #51 和 24 年的 #50]。


Coletta 強調(diào)了其 Hypercar 車隊車手的“一致性和連續(xù)性”的重要性。


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“當(dāng)我們從 499P 開始并選擇我們的 GT 飛行員時,有些人并不滿意,”他繼續(xù)說道。



“但即使是懷疑論者也不得不改變主意。所有六名 499P 車手都贏得了勒芒冠軍,我認為這驗證了我們的選擇。


目前尚未確認 AF Corse 以客戶為基礎(chǔ)運營的 #83 衛(wèi)星賽的車手,今年由 Robert Kubica、Yifei Ye 和 Robert Shwartzman 駕駛


Coletta 概述了希望“在巴林比賽前宣布”[今年 11 月 2 日的 WEC 決賽。


他排除了法拉利 F1 車手查爾斯的兄弟亞瑟·勒克萊爾 (Arthur Leclerc) 明年參加這輛車的比賽,盡管他計劃在賽季結(jié)束后的第二天在巴林的 WEC 新秀測試中測試其中一輛 499P。


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科萊塔解釋說,勒克萊爾兄弟中的弟弟被列為 F1 車隊的開發(fā)車手,他仍然需要學(xué)習(xí)跑車比賽。


今年,他被法拉利安排在意大利 GT 錦標(biāo)賽的耐力賽中,他與 Panis Racing 一起參加歐洲勒芒系列賽的 LMP2 承諾。


“我們的目標(biāo)是讓 Arthur 繼續(xù)學(xué)習(xí)耐力,然后他將來可能有機會在我們的原型中抓住機會,”Coletta 說。


Davide Rigon、Alessio Rovera、Daniel Serra 和 Lilou Wadoux 都是法拉利工廠 GT3 車手名單的一部分,他們的合同也已延長至明年。。


展會時間:2025年1月9日-12日

展會地點:歐洲?英國?伯明翰

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