日本東京國際航空展覽會(TOKYO AEROSPACE)自2009年起開始舉辦,每四年一屆,吸引了大量來自世界各地的參展商和專業(yè)觀眾。展會規(guī)模不斷擴大,已成為日本規(guī)模最大的航空展覽會之一,為業(yè)內人士提供了一個良好的交流平臺,是航空業(yè)具有專業(yè)水準的盛會。
上屆回顧
參展商:260家展商
展會觀眾總數(shù):27458名
注冊觀眾數(shù)量:12975
海外觀眾數(shù)量:100名
展后數(shù)據(jù)分析:55.4%的參展商來自航空行業(yè),32.4%的參展商來自航天行業(yè),12.2%的參展商來自其他行業(yè)。
商機無限
展會舉辦地東京市亞洲最重要國際化大都市之一,也是日本的工業(yè)中心;
中國與日本之間貿易往來密切,航空業(yè)市場潛力巨大;
展會匯集了來自世界各地的高層專業(yè)人士。
日本航空業(yè)變遷
二戰(zhàn)期間,日本航空工業(yè)在鼎盛時期的從業(yè)人員超過了100萬,飛機年產量達到近3萬架。發(fā)動機年產量近4萬臺,在世界范圍內僅次于美國、前蘇聯(lián)、德國和英國,位列世界第五,在亞洲則是一國獨大。二戰(zhàn)結束后,日本作為戰(zhàn)敗國被禁止從事航空工業(yè)的科研和生產,日本航空企業(yè)紛紛解散、倒閉,日本的整個航空工業(yè)體系基本土崩瓦解,為軍國主義擴展戰(zhàn)略服務的日本航空工業(yè),在短短數(shù)年內經歷了悲喜兩重天。但是,經過30多年的積累,日本不但完成了航空工業(yè)的技術和人才積累,同時也構建了完整的航空工業(yè)體系。