美國海關(guān)分為兩個(gè)部分，即海關(guān)邊境保護(hù)局(U.S. Customs and Border Protection，簡(jiǎn)稱CBP)與移民海關(guān)執(zhí)法局(U.S. Immigration and Customs Enforcement，簡(jiǎn)稱ICE)，分別負(fù)責(zé)邊境執(zhí)法與案件調(diào)查，于2003年3月1日成立。

　　一、美國海關(guān)邊境保護(hù)局(CBP)

　　CBP的成立使美國歷史上首次實(shí)現(xiàn)了由一個(gè)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一管理進(jìn)入美國口岸的人員與貨物。CBP的組建旨在整合口岸執(zhí)法部門的管理資源和管理技能，提高管理效能與效率，實(shí)現(xiàn)在利用一切可支配的資源保護(hù)和防御美國免遭侵害的同時(shí)便利合法貿(mào)易與合法旅行的目標(biāo)。

　　(一)CBP的首要使命與主要職責(zé)

　　CBP的首要使命是防范恐怖分子和恐怖武器進(jìn)入美國。為此，CBP將著力增強(qiáng)美國邊境及各口岸的安全，并把美國的安全區(qū)擴(kuò)展至美國的地理邊境之外，從而使美國的邊境由第一道防線變?yōu)樽詈笠坏婪谰€。

　　CBP的主要職責(zé)還有：緝捕非法入境者和查禁毒品及其他違禁品，保護(hù)農(nóng)業(yè)及經(jīng)濟(jì)利益免遭有害動(dòng)植物和疾病侵害，保護(hù)美國商業(yè)免遭知識(shí)產(chǎn)權(quán)侵權(quán)損害，規(guī)范與便利國際貿(mào)易，征收進(jìn)口關(guān)稅，執(zhí)行美國貿(mào)易法律。

　　(二)CBP的安全與便利戰(zhàn)略

　　作為美國單一的邊境管理機(jī)構(gòu)，CBP對(duì)保護(hù)美國及其國民承擔(dān)至關(guān)重要的責(zé)任。CBP采取的增強(qiáng)安全與便利合法貿(mào)易及旅行的戰(zhàn)略是：

　　-改進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)目標(biāo)甄別系統(tǒng)，推進(jìn)提前獲取抵達(dá)美國的人員與貨物的信息;

　　-與其他國家(地區(qū))政府和與企業(yè)建立伙伴關(guān)系，以推進(jìn)“向外擴(kuò)展安全區(qū)”;

　　-使用預(yù)先檢查技術(shù)，配置有關(guān)裝備;

　　-增加邊境安全監(jiān)管人力;

　　-會(huì)同其他機(jī)構(gòu)聯(lián)手打擊貿(mào)易瞞騙、知識(shí)產(chǎn)權(quán)侵權(quán)、洗錢等活動(dòng)，以及協(xié)調(diào)對(duì)非法毒品的控制下交付。

　　二、美國移民海關(guān)執(zhí)法局(ICE)

　　ICE擁有約3萬名工作人員，是聯(lián)邦政府中最大的調(diào)查機(jī)構(gòu)之一。該局是國土安全部下轄的主要調(diào)查機(jī)構(gòu)，被賦予了多項(xiàng)職責(zé)：截?cái)嗫植廊谫Y、反洗錢、打擊非法武器買賣、打擊移民詐騙和販賣人口、拘留并驅(qū)逐外來犯罪分子和其他美國認(rèn)為應(yīng)當(dāng)驅(qū)逐的外國人。另外，該局還監(jiān)督國內(nèi)移民和海關(guān)法律的實(shí)施，對(duì)約9000項(xiàng)聯(lián)邦設(shè)施實(shí)施保護(hù)。

　　三、“9.11”后美國海關(guān)推出的反恐安全行動(dòng)

　　美國盾牌計(jì)劃(Project Shield America)：美國海關(guān)打擊國際恐怖主義有兩方面使命：一是保護(hù)美國公眾，阻止大規(guī)模殺傷性武器及其他恐怖器具進(jìn)入美國;另一是防止國際恐怖分子和犯罪組織從美國及美國以外獲得制造大規(guī)模殺傷性武器的材料和技術(shù)，以及軍火、資金及其它支持。2001年12月4日，美國海關(guān)推出美國盾牌計(jì)劃，旨在同美國有關(guān)企業(yè)合作，制止列名武器和軍民兩用戰(zhàn)略敏感技術(shù)出口，防范其技術(shù)產(chǎn)品被恐怖分子和資助恐怖分子的國家所利用和獲取。

　　集裝箱安全倡議(CSI)：美國海關(guān)2002年1月推出這項(xiàng)計(jì)劃，旨在增強(qiáng)海運(yùn)貨物集裝箱的安全，防止其被恐佈分子利用。海運(yùn)集裝箱貨運(yùn)是國際貿(mào)易的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，每年進(jìn)出全球各主要港口的海運(yùn)貨物集裝箱多達(dá)2億只，美國進(jìn)口總值中近50%是海運(yùn)集裝箱貨物。CSI的核心是美國海關(guān)向重要的境外海港派駐檢查員，在貨物集裝箱運(yùn)往美國之前先行甄別。美國海關(guān)的派駐官員與實(shí)施CSI港口的海關(guān)官員一道工作時(shí)，能夠監(jiān)測(cè)該港運(yùn)往美國集裝箱中潛在的大規(guī)模殺傷性武器。由于運(yùn)往美國的海運(yùn)集裝箱近70%經(jīng)由世界20個(gè)大港發(fā)出，因此美國海關(guān)首先將這20大港作為推行CSI的重點(diǎn)(其中涉及我國港口為：香港、上海和深圳)。美國海關(guān)還將在其他輸美集裝箱量大且具備設(shè)施與技術(shù)條件的港口推廣CSI。

　　海關(guān)-商界反恐伙伴計(jì)劃(C-TPAT)：美國海關(guān)推出的這項(xiàng)計(jì)劃是其應(yīng)對(duì)恐佈威脅整體戰(zhàn)略的組成部分，旨在由政府和商界共同構(gòu)建和維護(hù)一個(gè)安全的供應(yīng)鏈，保證貿(mào)易高度守法以提供可靠的通關(guān)風(fēng)險(xiǎn)布控信息，使海關(guān)既能快捷辦理加入C-TPAT企業(yè)的進(jìn)口通關(guān)手續(xù)并即時(shí)解決其所遇問題，又能確保邊境安全與反恐。C-TPAT利用目前商界為保障國際貨運(yùn)不被恐怖分子及其同謀利用而采用的安全程序，并進(jìn)一步強(qiáng)化了要求。加入C-TPAT的企業(yè)需自我評(píng)估其供應(yīng)鏈的安全程序，找出薄弱環(huán)節(jié)，加強(qiáng)安全措施;還需承諾同供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的服務(wù)供應(yīng)商共同努力來增強(qiáng)其在全球的安全程序與安全進(jìn)程。

　　24小時(shí)(提前申報(bào))規(guī)則 ( 24-Hour Rules):　 2002年8月，美國海關(guān)提出實(shí)行24小時(shí)提前申報(bào)規(guī)則的建議，2002年12月2日，“24小時(shí)規(guī)則”正式生效。這項(xiàng)規(guī)則規(guī)定，自2002年12月2日，對(duì)于所有輸往美國的海運(yùn)貨物，承運(yùn)人必須于貨物在境外港口裝船之前24小時(shí)向美國海關(guān)申報(bào)貨運(yùn)艙單信息。

　　30點(diǎn)智能邊境協(xié)議(30-Point Smart Border Accord)：美國賓夕法尼亞州州長里奇與加拿大副總理Manley于2001年12月簽署了“智能邊境”聲明及其30點(diǎn)行動(dòng)計(jì)劃，以在便利人員與貨物合法流動(dòng)的同時(shí)，增強(qiáng)美國與加拿大間邊境的安全。行動(dòng)計(jì)劃的4大基點(diǎn)是：人員安全流動(dòng)、貨物安全流動(dòng)、保障設(shè)施安全、信息共享與協(xié)同執(zhí)法。

　　美國海關(guān)(英語)

　　http://www.cbp.gov/

　　美國海關(guān)(西班牙語)

　　http://www.cbp.gov/xp/cgov/newsroom/highlights/spanish_lp.xml