作為一個(gè)相對(duì)較新的行業(yè)，液化天然氣已發(fā)展成為閥門使用的主要行業(yè)之一。德國(guó)漢堡國(guó)際衛(wèi)浴、供暖、管道及空調(diào)設(shè)備博覽會(huì)有許多閥門制造商生產(chǎn)低溫閥門，我經(jīng)常讀到專門用于液化天然氣行業(yè)的新產(chǎn)品，例如濱特爾在本月早些時(shí)候在巴黎舉行的世界天然氣會(huì)議上提出的三種特殊產(chǎn)品。

　　LNG或液化天然氣是天然氣，冷卻至-260°F（-162°C）直至變成液體。然后將其儲(chǔ)存在基本大氣壓下。將天然氣轉(zhuǎn)換為L(zhǎng)NG，減少其體積約600倍，使其可以在國(guó)際上運(yùn)輸。一旦運(yùn)送到目的地，LNG就會(huì)變回其原始的氣態(tài)，因此可以像現(xiàn)有的天然氣供應(yīng)一樣使用，通過(guò)管道將其送到客戶手中。LNG用于住宅，商業(yè)和工業(yè)領(lǐng)域，用于加熱和冷卻房屋，烹飪，發(fā)電和制造紙張，金屬，玻璃和其他材料。液化天然氣也越來(lái)越多地用于為重型車輛提供燃料。你可以想象這個(gè)過(guò)程需要很多閥門。

　　液化天然氣的化學(xué)成分？

　　天然氣的液化可以追溯到19世紀(jì)，當(dāng)時(shí)英國(guó)化學(xué)家和物理學(xué)家邁克爾法拉第等人試驗(yàn)液化不同類型的氣體，包括天然氣。液化天然氣使得運(yùn)輸燃料成為可能。1959年1月，世界上第一艘液化天然氣運(yùn)輸船將液化天然氣從美國(guó)運(yùn)往英國(guó)。這次航行表明，大量的液化天然氣可以安全地運(yùn)輸?shù)胶Ｑ笾小?/p>

　　1964年，英國(guó)天然氣委員會(huì)開(kāi)始從阿爾及利亞進(jìn)口液化天然氣，使英國(guó)成為世界上第一個(gè)液化天然氣進(jìn)口國(guó)，阿爾及利亞成為其第一個(gè)出口國(guó)。在該概念被證明在英國(guó)運(yùn)作之后，在大西洋和太平洋地區(qū)建造了額外的海上液化天然氣液化廠和進(jìn)口碼頭。第一批從美國(guó)到亞洲的液化天然氣出口發(fā)生在1969年。歐洲和亞洲的液化天然氣市場(chǎng)從那時(shí)起繼續(xù)快速增長(zhǎng)。

　　由于LNG被冷卻到如此低的溫度，因此必須指定LNG工業(yè)中使用的閥門滿足-168°C至-198°C的低溫。LNG的開(kāi)發(fā)，運(yùn)輸和接收需要閥門和液化天然氣膨脹市場(chǎng)，許多閥門制造商面臨的挑戰(zhàn)是擴(kuò)大其產(chǎn)品范圍，以提供由優(yōu)質(zhì)鑄造和鍛造材料制成的閥門。閥門的性能和可靠性對(duì)整個(gè)過(guò)程至關(guān)重要，這只能通過(guò)關(guān)鍵設(shè)計(jì)，制造和材料選擇來(lái)實(shí)現(xiàn)。然而，除了API 598之外，低溫閥還必須符合BS 6364，它使用氦氣在-270°F（-168°C）至-325°F（198°C）下進(jìn)行測(cè)試。當(dāng)前閥門制造商面臨的主要挑戰(zhàn)是，不僅要在這個(gè)相對(duì)較新且不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)中保持競(jìng)爭(zhēng)力，還要保持并提高質(zhì)量和性能。