自上一代Cord汽車生產(chǎn)以來已有50多年的歷史，但如果一切按照Craig Corbell的計劃進行，該品牌的粉絲將不必等待太多下一代繩索開始到達車道的時間更長。

　　當Glenn Pray于1960年收購了Auburn-Cord-Duesenberg公司時，他開始研究一種新的Cord，這是最后一次生產(chǎn)于1937年。然而，直到1966年，Pray才發(fā)布了他的第一個Cord。新車規(guī)?？s小，恰如其分地命名為“Cord 810”（8/10規(guī)模）。那段生產(chǎn)是短暫的，在祈禱任職期間只建造了97條第二代繩索。

　　該品牌從1966年至2014年不受影響，當時Cord Automobile Company及其商標和與Cord名稱相關的所有權利都被拍賣。

　　研究了Cords并熱愛EL Cord的故事 - 這位負責在1929年向Cords介紹世界的人--Corbell認為這是一個讓生活重新回歸品牌的絕佳機會。次年，通過了2015年的低容量汽車制造商法案，允許使用原始造型和現(xiàn)代動力傳動系統(tǒng)制造小型汽車，例如Cord。

　　在拉斯維加斯舉行的2016年SEMA展會上，Corbell通過新聞稿宣布了他的計劃，以生產(chǎn)下一代Cords。在過去的一年里，Corbell和他的同事們一直忙于規(guī)劃，組織和設計。

　　“我需要花很長時間才能確定我想要對Cord品牌做些什么，因為我想確保它以正確的方式完成，并以一種讓Cord和Pray都感到自豪的方式繼續(xù)推廣品牌，”Corbell說道?！叭嗆嚊]有高端豪華選擇，我們希望通過Cord Model III捕獲它。”

　　第一款產(chǎn)品將是Cord Model III，這是一款豪華的并排式摩托車，結合了經(jīng)典款式和乘客舒適性。Cord Model III有兩個前輪和一個后輪，它可以像摩托車一樣處理汽車，它足夠寬敞，可以容納各種形狀和大小的人。它的MV4R發(fā)動機由Motus Motorcycle制造，可產(chǎn)生180馬力和126磅 - 英尺。扭矩（估計在5.2秒內為0到60）。

　　Corbell正在開發(fā)Cord Model III，從兩個原型開始 - 其中一個將出售。他還在開發(fā)一種新的Cord汽車，其設計類似于Cord 810和812車型的美感，同時融合了現(xiàn)代設計，技術和制造增強功能。新的Cord也將更寬更長，更舒適地適合今天的人。

　　在“Jay Leno's Garage”的一集中，藝人和經(jīng)典汽車收藏家Jay Leno聲稱，不同的三輪車摩根模型F是他擁有的“最奇怪，最有趣的汽車之一”?？纯葱碌腃ord Model III從Leno中引出什么樣的反應會很有趣。

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