隨著年輕一代移居城市并擁護(hù)數(shù)字生活，生活習(xí)慣正在發(fā)生巨大變化。對于汽車行業(yè)，共享運(yùn)輸?shù)雀拍顚⑵茐钠囶I(lǐng)域。其他因素包括5G網(wǎng)絡(luò)、人工智能技術(shù)和電能的激增，從而提供了更多的個人交通選擇。消費(fèi)者在旅行時會看電影、玩游戲和工作。

　　這并不意味著汽車或內(nèi)燃機(jī)的終結(jié)。汽車仍將是出行組合中的重要組成部分。但是混合本身將包括不同的選擇，汽車行業(yè)必須為根本的變化做準(zhǔn)備。到2030年，所有汽車中有10％至20％將由電池而非汽油或混合動力驅(qū)動。由于可持續(xù)性和氣候變化仍然是重要問題，對尾氣排放、二氧化碳和噪音的更嚴(yán)格限制也將影響汽車的制造方式。

　　創(chuàng)新勢在必行

　　像特斯拉這樣廣為人知的顛覆者經(jīng)常登上新聞頭條，但是現(xiàn)有的OEM和頂級零件供應(yīng)商也正在推動汽車行業(yè)的制造界限。近幾個月來，福特首席執(zhí)行官吉姆·哈克特（Jim Hackett）指出，早在特斯拉之前，他的公司就一直在投資“顛覆性”技術(shù)。另一傳統(tǒng)廠商豐田公司已經(jīng)設(shè)定了雄心勃勃的全電動汽車銷售目標(biāo)，而日產(chǎn)則承諾與EVgo一起在美國安裝200個快速充電器，以支持插電式電動汽車。

　　隨著消費(fèi)者越來越關(guān)注美學(xué)、定制、智能和可持續(xù)性，汽車公司必須在其制造過程中找到解決方案。

　　此類解決方案可以使用更輕，更具創(chuàng)新性的材料。隨著汽車制造商每天面對新的挑戰(zhàn)，從變化的行業(yè)趨勢到財務(wù)壓力，尋找更有效地生產(chǎn)零件的新方法已變得至關(guān)重要。使用超硬材料進(jìn)行加工可以是一種這樣的解決方案。目前，一輛普通汽車中至少有150個應(yīng)用組依賴超硬材料。

　　超硬材料解決方案

　　元素六提供了這些解決方案，包括合成金剛石和立方氮化硼（CBN）。我們與OEM和工具制造商合作，從原料水平開發(fā)解決方案，并在工具環(huán)境中經(jīng)歷多個測試階段，以確保我們的材料達(dá)到最佳性能。

　　汽車客戶越來越多地要求電動汽車做得更多，更可持續(xù)發(fā)展，這意味著制造商需要在降低成本的同時最大化效率和加工速度。通過消除所用工具材料中的雜質(zhì)，最終用戶可以在主要用于動力傳動齒輪和軸承的淬硬鋼加工中獲得更高的韌性，耐化學(xué)磨損性和更高的可靠性。

　　反過來，這增加了加工過程中的刀具壽命和效率。元素六消除了PureCut（我們的多晶立方氮化硼（PCBN）系列專業(yè)加工工具）中的雜質(zhì)，改善了行業(yè)基準(zhǔn)并節(jié)省了成本。

　　隨著客戶的要求越來越高，以及汽車行業(yè)技術(shù)變革的步伐不斷，發(fā)現(xiàn)微不足道的收益可以使您與眾不同。明智地選擇工具材料可以提高加工速度，并提高磨損預(yù)測性，并且零件質(zhì)量高。超硬材料可以提高生產(chǎn)率并降低加工成本。