規(guī)模度
專業(yè)度
評價度
觀眾度
市場度
全球三大改裝車之一
日本改裝車展TOKYO AUTO SALON源自1983年，是《Option》的第一代主辦稻田大二郎確立的“消費者車輛個性化”指向的文化概念，初以“東京Exciting車輛展”為名。
專業(yè)性強：Automotive World是日本大型的汽車技術(shù)B2B專業(yè)展。日本改裝車國際展會由汽車技術(shù)相關(guān)的展會及研討會組成。主要涵蓋了日本國際汽車電子技術(shù)展、日本國際車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)展、日本國際驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)展、日本國際汽車零部件加工技術(shù)展、日本國際汽車輕量化技術(shù)展和日本國際EV/HEV/FCV技術(shù)展與智能化工廠等重要領域。
專業(yè)性強：日本改裝車展已有三十多年的歷史，是改裝產(chǎn)品、運動和經(jīng)典汽車的世界盛慧。這個展會被譽為世界改裝車的新產(chǎn)品發(fā)布中心。與美國拉斯維加斯國際改裝車展-SEMA SHOW和德國埃森改裝車展-ESSEN MOTOR SHOW起名，是全球三大改裝車展之一。
展會規(guī)模大：2019年東京改裝車展展出面積達37575平方米，展商數(shù)量達426家，近906輛改裝車呈現(xiàn)了當前改裝車的流行趨勢。據(jù)Showguide展會網(wǎng)調(diào)查，由于其廣泛的影響力，吸引了來自全球各地的參觀者共計330666名。
市場潛力：該展是中國展商擴大日本市場、學習先進生產(chǎn)技術(shù)、和建立海外合作聯(lián)系的絕佳機會。
日本經(jīng)濟高度發(fā)達，國民擁有很高的生活水平。自二次大戰(zhàn)后，日本的制造業(yè)得到迅速發(fā)展，尤其電子產(chǎn)業(yè)和汽車制造業(yè)。日本公司的汽車生產(chǎn)量超越美國和德國，是全球汽車生產(chǎn)大國。其中豐田、馬自達、本田和日產(chǎn)等制造商，均有出產(chǎn)汽車行銷全球。日本大企業(yè)本部都集中在東京,東京是世界上擁有較多財富500強總部的公司,500強公司超過50家,東京不僅是日本國內(nèi)大城市和經(jīng)濟中心，更是世界上大的工商城市和全世界生產(chǎn)總值排名靠前的城市。據(jù)盈拓展覽調(diào)查，作為亞洲機械零配件行業(yè)盛會,每年的M-Tech展都會聚集大量的眾多東京專業(yè)大買家。日本汽車產(chǎn)量全球第3,僅次于美國和中國，汽車工業(yè)占日本制造業(yè)總產(chǎn)值16%，因而被稱為日本的支柱產(chǎn)業(yè),日本的電子機械市場總生產(chǎn)額超過了日本整個機械工業(yè)的10%。因此也被視為汽車工業(yè)以外的第2個支柱產(chǎn)業(yè)。近年來,大量日資企業(yè)更是選擇在海外建分公司和投資建廠，許多日資公司計劃未來在印尼、印度、泰國、中國、墨西哥和緬甸等地加大投資建廠。
據(jù)日本海關(guān)統(tǒng)計，2018年日本與中國雙邊貨物進出口額為3175.3億美元，增長6.8%。其中，日本對中國出口1439.9億美元，增長8.4%，占日本出口總額的19.5%，提高0.5個百分點；日本自中國進口1735.4億美元，增長5.5%，占日本進口總額的23.2%，下降1.3個百分點。日本與中國的貿(mào)易逆差295.5億美元，下降6.8%。
1、整車改裝車：汽車整車、摩托車、運動類汽車及汽車產(chǎn)品等；
2、配件：汽車配件、運動類汽車產(chǎn)品、摩托車配件、輪胎、車輪、空調(diào)、汽車音響、燈具、防盜、電子設備、汽車電子和技術(shù)；
3、服務設備：汽車保養(yǎng)美容產(chǎn)品、汽車工具設備、維修產(chǎn)品等。
