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近日,日本第三季度經(jīng)濟(jì)爆冷下滑,重拾負(fù)增長(zhǎng)。同時(shí),日本還面臨10月貿(mào)易逆差創(chuàng)43年來同期新高、日本企業(yè)破產(chǎn)潮加劇等情況,使得日本從疫情中復(fù)蘇的進(jìn)程變得更為脆弱。
?日本經(jīng)濟(jì)“爆冷”重拾負(fù)增長(zhǎng)
近日,日本內(nèi)閣府發(fā)布數(shù)據(jù),今年第三季度實(shí)際國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)環(huán)比下降0.3%,按年率計(jì)算降幅為1.2%。這是日本經(jīng)濟(jì)自去年第三季度以來首次出現(xiàn)下滑。
與此同時(shí),日本財(cái)務(wù)省公布的10月貿(mào)易統(tǒng)計(jì)初值顯示,出口減去進(jìn)口的貿(mào)易收支為逆差2.1623萬億日元(約合人民幣1100億元)。這是連續(xù)15個(gè)月出現(xiàn)逆差,逆差額創(chuàng)下有可比數(shù)據(jù)的1979年以來同期新高。之所以出現(xiàn)收縮的情況,日本政府將其歸因于進(jìn)口大幅增長(zhǎng)了5.2%,而出口僅增長(zhǎng)1.9%,未能抵消負(fù)增長(zhǎng)。能源進(jìn)口成本上升是最大的因素,主要是石油和煤炭這兩類。
與此同時(shí),日本國(guó)內(nèi)消費(fèi)增長(zhǎng)0.3%,同樣不足以抵消下行,且仍低于上一季度1.2%的增幅。
中國(guó)社科院日本研究所日本經(jīng)濟(jì)研究室主任張季風(fēng)表示,這一意外萎縮的GDP數(shù)據(jù)反映出日元貶值風(fēng)暴未見明顯緩和,由此引致的一系列負(fù)面影響正在顯現(xiàn)。同時(shí),由于擔(dān)心日元走弱推高能源成本和通脹,導(dǎo)致日本經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇受挫。
比如,日元暴跌放大了這個(gè)亟需能源的國(guó)家本已飆升的進(jìn)口賬單,拖累了貿(mào)易凈值。在日元兌美元匯率今年以來下跌逾20%后,日本決策層于9月底采取了匯市干預(yù)行動(dòng),20多年來首次入市支撐日元。日本政府在10月份繼續(xù)介入?yún)R市,使其干預(yù)支出達(dá)到了650億美元。
日本通貨膨脹率創(chuàng)40年新高
上周五,日本內(nèi)務(wù)省公布數(shù)據(jù),10月消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)(CPI)觸及3.7%,前值為3%,為1982年2月以來最高水平,同時(shí)也創(chuàng)40年來最快增速。
目前,日本的物價(jià)漲幅已連續(xù)7個(gè)月超出了日本央行2%的目標(biāo)。數(shù)據(jù)表明,日本企業(yè)可能正在擺脫通貨緊縮的心態(tài),因?yàn)樗麄冎饾u提高從燃料到食品的所有商品的價(jià)格,同時(shí)承受成本推動(dòng)型通脹的壓力。
不過這些通脹數(shù)據(jù)仍不足以說服日本央行行長(zhǎng)黑田東彥改變貨幣政策。黑田東彥一貫認(rèn)為,目前的成本推動(dòng)型通脹是暫時(shí)的,央行仍有必要維持超寬松政策以支持日本經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。
日本央行目前預(yù)計(jì),隨著能源和原材料價(jià)格飆升的影響逐漸消退,物價(jià)漲幅將在下一財(cái)年的4月起降至2%以下。日本財(cái)年從每年4月開始,次年3月末結(jié)束。
日元貶值引發(fā)日企“高物價(jià)破產(chǎn)”潮
因物價(jià)攀升,日本國(guó)內(nèi)中小企業(yè)正承受著前所未有的壓力。據(jù)日本央行11月公布的統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示,由于進(jìn)口商品價(jià)格持續(xù)飆升疊加日元大幅貶值,日本企業(yè)物價(jià)指數(shù)連續(xù)20個(gè)月同比上漲,10月同比上升9.1%至117.5,再創(chuàng)有統(tǒng)計(jì)以來的新高。
報(bào)告顯示,當(dāng)月對(duì)企業(yè)物價(jià)上漲推動(dòng)作用最大的是電力、管道煤氣和自來水價(jià)格,同比上漲43.2%。此外,礦產(chǎn)和鋼鐵價(jià)格同比分別上漲27.5%和22.4%。與此同時(shí),日本東京商工調(diào)查(Tokyo Shoko Research)公司日前發(fā)布消息稱,2022年4~9月日本全國(guó)的破產(chǎn)企業(yè)(負(fù)債額超過1千萬日元)數(shù)量為3141家,時(shí)隔2年再次超過去年同期。據(jù)分析,燃油價(jià)格的大幅上漲等因素加重了企業(yè)負(fù)擔(dān),最終導(dǎo)致破產(chǎn)企業(yè)大幅增加。
據(jù)悉,關(guān)于破產(chǎn)的原因,約有70%的企業(yè)表示是由于“銷售業(yè)績(jī)不佳”,因?yàn)檫\(yùn)轉(zhuǎn)資金不足而破產(chǎn)的情況也有所增加。
東京商工調(diào)查公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“由于難以將原材料進(jìn)貨價(jià)格的上漲部分自我消化,導(dǎo)致很多企業(yè)不能繼續(xù)經(jīng)營(yíng)而破產(chǎn)的情況也越來越多?!?/p>
另外據(jù)日本市場(chǎng)調(diào)查公司帝國(guó)數(shù)據(jù)銀行數(shù)據(jù),今年10月,破產(chǎn)企業(yè)就達(dá)到594家,同比增長(zhǎng)16%,實(shí)現(xiàn)連續(xù)6個(gè)月同比增長(zhǎng)。截至目前,2022年破產(chǎn)的企業(yè)數(shù)為5年來最多。
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