航空對加利福尼亞和夏威夷的重要性是最近兩次分別在薩克拉門托和檀香山為州議員舉辦的活動的重點，而NBAA的西部地區(qū)代表斯泰西霍華德既代表了公務(wù)航空的利益，又頌揚它給那些人帶來的價值。狀態(tài)。

　　霍華德說：“NBAA很榮幸能夠在國會大廈活動中共同贊助并成為加利福尼亞和夏威夷航空航天日的積極參與者?！被羧A德在兩個地點會見了立法者及其員工，并分發(fā)了有關(guān)公務(wù)航空的材料。NBAA展臺?！爸菔赘暮娇杖栈顒訛镹BAA和航空業(yè)的其他人提供了有效和有針對性的機會，讓他們了解和告知立法者航空在每個州都發(fā)揮的重要作用。”

　　根據(jù)霍華德的說法，加州航空日于2013年首次推出，目的是提高全州立法者和社區(qū)對航空的認(rèn)識。2017年，該活動擴大到包括航空航天業(yè)，今年的活動展示了航空和航天業(yè)的目標(biāo)和任務(wù)。

　　“加利福尼亞州參議員Jean Fuller，加州航空核心小組主席，在國會大廈的西臺階段舉行了當(dāng)天的儀式，然后介紹了她的聯(lián)合主席兼繼任者，眾議員吉姆帕特森，他自豪地指出他穿著他沒有飛機沒有獲得領(lǐng)章，”霍華德說。

　　霍華德說，她正在與加州立法者合作，幫助他們了解美國聯(lián)邦航空局的政策要求國家收集的航空燃油稅收入必須用于航空目的。目前，加利福尼亞州的機場改善計劃資金嚴(yán)重不足，航空燃油稅正存入州普通基金。

　　在夏威夷，航空核心小組在航空航天日舉行了第二次會議。

　　我們贊揚核心小組主席州參議員Kai Kahele及其聯(lián)合主席國家代表Angus McKelvey與夏威夷的航空和航天界合作，精簡授權(quán)和資助機場基礎(chǔ)設(shè)施的過程，并與夏威夷通用航空界合作霍華德說：“為公務(wù)航空營造強大的經(jīng)濟環(huán)境?！?/p>

　　凡本網(wǎng)注明“來源：盈拓國際展覽導(dǎo)航”的所有作品，版權(quán)均屬于盈拓國際展覽導(dǎo)航，轉(zhuǎn)載請注明。

　　凡注明為其它來源的信息，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表盈拓國際展覽導(dǎo)航贊同其觀點及對其真實性負(fù)責(zé)。