2017臺北自行車賽將于3月22日至25日在臺北南港展覽中心1號館和TWTC 1號館舉行。為期4天的活動吸引了41,892名參觀者，其中包括來自97個國家的8,672名國際買家（2016年8,258名國際買家）。該展會還迎來了33,220名國內(nèi)買家，與2016年相比增長了7％。十大國家是中國（包括香港），日本，韓國，泰國，美國，新加坡，德國，馬來西亞，菲律賓和澳大利亞。

　　集成了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的產(chǎn)品用于監(jiān)控自行車路線，踩踏力甚至控制安全系統(tǒng)，以確保為各級車手提供安全舒適的騎行，同時許多其他自行車部件和配件旨在更好地滿足用戶的體驗和需求。例如，參展商FSA首次在亞洲展示其K-Force無線電子產(chǎn)品。電動自行車是今年展覽的另一個亮點，因為它越來越受歡迎，包括電動自行車，電動山地自行車和電動城市自行車。7個d＆i金獎獲得者中有3個是電動自行車。憑借更好的電源容量，更長的電池壽命和更小的電池尺寸，電動自行車變得更輕，更適合長途騎行。

　　第一次意大利館，包括Bottecchia，Dama，NORTHWAVE和其他3家意大利公司，對結(jié)果感到滿意。參觀今年的展會后，幾家意大利品牌展示了他們的參與興趣。KAWASAKI和TANNUS等新參展商對其參展情況給予了積極的反饋。TANNUS業(yè)務經(jīng)理Bae Yangki表示，他們遇到了比預期更多的買家和詢價，并希望明年擴大規(guī)模。

　　在展會開幕前一天舉行的演示日招募了20多家參展商，參與了30多個品牌。這是許多品牌第一次參加臺灣的大型演示活動。演示日提供了各種曲目和地形布局。它還形成了總長度超過3公里的自行車路線，買家可以輕松測試自行車功能。TAIPEI CYCLE的首個演示日吸引了800多名國際和國內(nèi)買家。其中一家參展商Magura提到，參觀人數(shù)超出預期。他們必須立即安排以滿足現(xiàn)場需求。Lekuma和其他一些Demo Day參展商希望Demo Day可以在周末舉行，以便有更多的公眾加入。

　　此外，第一次國際行業(yè)論壇“自行車未來”在展會的第二天舉行，主要針對城市自行車，電動自行車的研發(fā)，產(chǎn)品設計和品牌營銷。HITECH ENERGY副主席Mo-hua博士分享了他在LEV（輕型電動車）方面的專業(yè)知識以及對公共交通發(fā)展的預測。IDberlin董事總經(jīng)理諾伯特·哈勒（Norbert Haller）透露了歐洲電動自行車市場的發(fā)展，并詳細說明了設計應如何適應市場需求。全天論壇吸引了全球300多位行業(yè)專家，交流行業(yè)最新見解。

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