?? ? ?韓國(guó)周四決定向汽車(chē)、航空、航運(yùn)、造船和煉油廠這五個(gè)自新型冠狀病毒爆發(fā)以來(lái)面臨流動(dòng)性危機(jī)的關(guān)鍵行業(yè)注入緊急資金。

?? ? ?韓國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)洪南基(Hong Nam-ki)領(lǐng)導(dǎo)召開(kāi)了危機(jī)管理會(huì)議，討論了針對(duì)每個(gè)行業(yè)的定制化支持措施，作為文在寅(Moon Jae-in)總統(tǒng)宣布價(jià)值40萬(wàn)億韓圓(合325億美元)救助方案的后續(xù)措施。由于進(jìn)入183個(gè)國(guó)家的限制，航空公司實(shí)際上處于癱瘓狀態(tài)。截至4月第二周，國(guó)際客運(yùn)量和貨運(yùn)量同比分別下降了98.1%和35.2%。

?? ? ?在汽車(chē)方面，由于美國(guó)和其它主要國(guó)家的經(jīng)銷(xiāo)商關(guān)閉，預(yù)計(jì)出口中斷將從4月份開(kāi)始。管理危機(jī)預(yù)計(jì)將在第二季度正式開(kāi)始，屆時(shí)供應(yīng)數(shù)量將在COVID-19之后減少。作為權(quán)宜之計(jì)，韓國(guó)開(kāi)發(fā)銀行(Korea Development Bank)和韓國(guó)進(jìn)出口銀行(Export-Import Bank of Korea)將向大型航空公司提供緊急資金。

?? ? ?韓國(guó)政府2月宣布，將向低成本航空公司提供3,000億韓圜緊急流動(dòng)性，必要時(shí)還將提供額外流動(dòng)性。政府已經(jīng)分別向首爾航空公司和釜山航空公司提供了544億韓元，向金航公司提供了300億韓元，向濟(jì)州島航空公司提供了400億韓元，向T 'way航空公司提供了60億韓元。

?? ? ?在國(guó)家反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)東航與濟(jì)州島航空的合作進(jìn)行審查后，東航將向東航提供1500億至2000億韓元。航空公司和地面運(yùn)營(yíng)商使用機(jī)場(chǎng)設(shè)施的費(fèi)用將減少或暫停，直至8月。落地費(fèi)用將降低10%至20%，現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)費(fèi)用將完全免除。

?? ? ?汽車(chē)工業(yè)將得到稅收優(yōu)惠。政府將把今年上半年與零部件進(jìn)口和增值稅相關(guān)的關(guān)稅延長(zhǎng)至多12個(gè)月。為了吸引需求，政府和公共機(jī)構(gòu)將購(gòu)買(mǎi)約8700輛汽車(chē)，并支付最高70%的合同預(yù)付款。在航運(yùn)方面，政府將專(zhuān)注于提供流動(dòng)性。

?? ? ?韓國(guó)海商部已經(jīng)撥出1.25萬(wàn)億韓圓來(lái)支持航運(yùn)公司。這些資金包括一項(xiàng)向韓國(guó)主要航空公司HMM提供至多4,700億韓圓的計(jì)劃，以?xún)斶€到期的船舶融資。為了幫助面臨流動(dòng)性危機(jī)的中小航運(yùn)公司，韓國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司(Korea Ocean Business Corp.)將購(gòu)買(mǎi)至多1,000億韓圓的公司債券。

?? ? ?政府還將為中小造船廠提供2000億韓元的退款保證。就煉油行業(yè)而言，政府將推遲繳納包括石油稅和關(guān)稅在內(nèi)的稅款的最后期限。預(yù)計(jì)此舉將對(duì)每月1.4萬(wàn)億韓元的石油稅和每月9000億韓元的增值稅延期支付產(chǎn)生影響。

?? ? ?韓國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)洪南基(Hong Nam-ki)表示:“隨著全球經(jīng)濟(jì)在今年第二季度真正開(kāi)始下滑，人們?cè)絹?lái)越擔(dān)心實(shí)際和就業(yè)沖擊將會(huì)擴(kuò)大?！薄罢畬⒗^續(xù)采取特別措施，確保下半年國(guó)內(nèi)需求和出口出現(xiàn)復(fù)蘇跡象，并全力及時(shí)響應(yīng)政策。”

?? ? ?